地上最速、世界初!中国の時速600kmの高速リニアが輝かしくデビュー
来源:北京日报 2021年7月20日
地表最快,世界首套!我国时速600公里高速磁浮炫酷登场
地上最速、世界初!中国の時速600kmの高速リニアが輝かしくデビュー
7月20日,由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线。
7月20日、中国中車股份有限公司が開発し、独自の知的財産権を持つ、時速600kmの高速リニア交通システムが青島でラインオフしました。
中车四方公司介绍,这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统,标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。
中車四方股份有限公司の紹介によると、これは世界初設計の時速600kmの高速リニア交通システムであり、中国が高速リニアの技術とエンジニアリング力を持ち合わせていることを示すものであるとのことです。
时速600公里高速磁浮是当前可实现的速度最快的地面交通工具。按“门到门”实际旅行时间计算,是1500公里运程范围内最快捷的交通模式。
時速600kmの高速リニアは、現在利用可能な陸上交通手段の中で最速です。「ドア・トゥー・ドア」での実際の旅行時間を計算すると、1500kmの移動範囲内では最も速い交通手段となります。
高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,此次下线的高速磁浮,采用成熟可靠的常导技术,其基本原理,是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道,实现无接触运行。具有高效快捷、安全可靠、运能强大、编组灵活、准点舒适、维护便利、绿色环保等技术优势。
高速リニアプロジェクトの技術責任者であり、中車四方股份有限公司の副チーフエンジニアである丁叁叁は、今回実現した高速リニアは、老練された信頼性の高い常伝導技術を採用しており、基本原理は、電磁吸引力で列車をその軌道に浮上させ、非接触運行を実現するものであると紹介しました。 高能率のスピード、安全性と信頼性、強大な運輸能力、機動的な車両編成など、技術的に優れており、正刻で快適に、便利さを保障し、そして緑への環境保護などにも技術的な利点をもちあわせています。
此外,这次下线的高速磁浮采用“车抱轨”的运行结构,安全可靠。单节载客量可超过百人,并可在2到10辆范围内灵活编组,满足不同载客量需求。
また、高速リニアは、「車体がレールを抱え込むようにして走る」構造を採用しており、安全で信頼性が高いです。1両あたり100人以上の乗客を乗せることができ、2両から10両までの間で柔軟に編成ができ、さまざまな定員のニーズに対応することができます。
【重要単語】
地 表:地球の表面、地上、陸上
磁 浮:EML技術、磁気浮上 ※一般的にはリニアを指す
炫 酷:眩しい、まばゆい
中 车:中車股份有限公司
承 担:引き受ける
研 制:開発する
系 统:システム
下 线:ラインオフ、製品や商品として完成すること
标 志:示す
掌 握:物事を理解し、それを最大限に活用する
工 程 化:エンジニアリング ※「工程师」はエンジニア
门 到 门:ドア・トゥー・ドア
运 程:輸送の距離やルート
快 捷:速い、スピード
常 导 技 术 :常伝導技術
电 磁 吸 力:電磁吸引力
悬 浮:空や液体に浮かぶ
编 组:編成
舒 适:快適である
环 保:環境保護
优 势:メリット、利点、優れている
结 构 :構造
需 求:ニーズ
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